Produktbeschreibung
Bedingungen
Ursprungsort: Zhejiang, China (Festland)
Markenname: L&R
Modellnummer: APG-A2
Material: Aluminiumlegierung der Hochspannung
Farbe: Weiß
Anwendung: obenliegende Kabelschelle
Markenname: L&R
Modellnummer: APG-A2
Material: Aluminiumlegierung der Hochspannung
Farbe: Weiß
Anwendung: obenliegende Kabelschelle
Verpacken u. Anlieferung
Verpackendetails: Paket kartonieren, wenn Sie irgendein anderes Verpackung instuction haben, mit uns bitte in Verbindung treten und Ihre Wünsche erklären
Anlieferungs-Detail: 5~15 Tage nach Ordnung
Produkt-Details
Parallele Nut-Schellen sind konzipiert, um zwei parallele Leiter anzuschließen, um eine Ableitung eines Sekundärleiters zu tun oder eine Schleife von einem Leiter zu schließen, um sie auf einer Isolierung zu befestigen
Produkt-Einleitung
Diese Verbinder bestehen aus zwei Teilen, einer oberen Karosserie und untererer Karosserie. Sie haben zwei parallele Nuten, zum der Leiter zu empfangen. In den Aluminiumschellen werden die zwei Karosserien aus hochfester Aluminiumlegierung heraus gebildet
In den bimetallischen Schellen werden die zwei Karosserien aus hochfester Aluminiumlegierung heraus gebildet, und zu fest einem kupfernen Leiter, wird eine Nut mit der lamellierten „Cupal“ Platte gebildet, die durch heißes Schmieden geschweißt wird, das molekulares Link bildet
Um Korrosion zwischen Leiter und Schelle zu vermeiden, wird der Rand der Verkupferung durch UV-Beweis Lack geschützt. Die Schrauben werden aus hartem Stahl hergestellt (8 - 8) und hot-dip galvanisiert heraus
Zur Garantie werden ein zuverlässiges Festziehen, eine Druckauflage und eine Federscheibe unter dem Schraubenkopf der Schelle eingeschoben
Anlieferungs-Detail: 5~15 Tage nach Ordnung
Produkt-Details
Parallele Nut-Schellen sind konzipiert, um zwei parallele Leiter anzuschließen, um eine Ableitung eines Sekundärleiters zu tun oder eine Schleife von einem Leiter zu schließen, um sie auf einer Isolierung zu befestigen
Produkt-Einleitung
Diese Verbinder bestehen aus zwei Teilen, einer oberen Karosserie und untererer Karosserie. Sie haben zwei parallele Nuten, zum der Leiter zu empfangen. In den Aluminiumschellen werden die zwei Karosserien aus hochfester Aluminiumlegierung heraus gebildet
In den bimetallischen Schellen werden die zwei Karosserien aus hochfester Aluminiumlegierung heraus gebildet, und zu fest einem kupfernen Leiter, wird eine Nut mit der lamellierten „Cupal“ Platte gebildet, die durch heißes Schmieden geschweißt wird, das molekulares Link bildet
Um Korrosion zwischen Leiter und Schelle zu vermeiden, wird der Rand der Verkupferung durch UV-Beweis Lack geschützt. Die Schrauben werden aus hartem Stahl hergestellt (8 - 8) und hot-dip galvanisiert heraus
Zur Garantie werden ein zuverlässiges Festziehen, eine Druckauflage und eine Federscheibe unter dem Schraubenkopf der Schelle eingeschoben